© Copyright foto: DFDS


Een belangrijke stap richting duurzame logistiek: Smart Delta Resources-partners DFDS en Volvo Trucks verplaatsen hun containervervoer tussen Gent en de haven van Antwerpen van overdag naar de nacht. Deze innovatieve samenwerking verhoogt niet alleen de efficiëntie van de transportketen, maar onderstreept ook hun duidelijke inzet voor duurzaamheid.


Slimme samenwerking voor duurzame mobiliteit

Samen werken DFDS en Volvo Trucks aan het verduurzamen van hun logistieke processen. Sinds enige tijd wordt een aanzienlijk deel van het containerverkeer met reserveonderdelen tussen het distributiecentrum van Volvo Trucks in Gent en de terminals in Antwerpen 's nachts uitgevoerd met zware elektrische vrachtwagens. Deze aanpak zorgt voor emissievrij transport en maakt optimaal gebruik van de verkeersluwere nachtelijke uren.


De voordelen van nachtlogistiek op een rij

De voordelen van nachtlogistiek zijn overtuigend:
• Minder files, snellere service: de verkeersdrukte overdag wordt vermeden, wat leidt tot minder vertragingen en een grotere leveringsbetrouwbaarheid.
• Betere benutting van infrastructuur: wegen en havenfaciliteiten worden efficiënter gebruikt buiten de piekuren.
• Hogere voertuigbenutting: nachttransport verhoogt de inzetbaarheid van het wagenpark.
• Efficiëntere ketenorganisatie: administratieve processen worden overdag afgehandeld, wat zorgt voor soepel verlopende nachtritten.

Elke nacht vertrekken elektrische DFDS-vrachtwagens vanuit Gent met volle containers reserveonderdelen bestemd voor wereldwijde distributie. Maandelijks gaat het om zo’n 150 containers die voorheen overdag werden vervoerd. DFDS wil de nachttransporten verder intensiveren, mede door uitbreiding van het elektrische wagenpark.

De samenwerking tussen DFDS en Volvo Trucks toont aan dat nachtlogistiek zowel ecologisch als economisch haalbaar is. Deze pioniersaanpak levert een concrete bijdrage aan een efficiëntere en duurzamere toekomst voor de logistiek in de havenregio.


 

Gerelateerd nieuws

yara

Nederlandse haven- en industrieclusters doen call-to-action voor zekerheid rond waterstofprojecten

Op initiatief van Smart Delta Resources NL doen de Nederlandse haven- en industrieclusters een oproep om Nederlandse koppositie in de ontwikkeling van een duurzame waterstofmarkt te behouden.

elia

Hoeveel elektriciteit heeft België nodig in 2050? Hoe kan de toekomstige energiemix eruitzien?

Op deze vragen probeert netbeheerder Elia een antwoord te bieden in hun onlangs gepubliceerde blauwdruk voor het Belgische elektriciteitssysteem 2035-2050. 

MAST1

Informatiemiddag netcongestie en het Zeeuwse bedrijfsleven

Samenwerken is cruciaal om efficiënter gebruik te maken van het elektriciteitsnet.