Foto: Raphaël De Winter, Willemien Terpstra, Pascal De Buck en Hans Coenen 

Gasunie en Fluxys hydrogen hebben een overeenkomst ondertekend om samen grensoverschrijdende waterstofverbindingen tussen Nederland en België te ontwikkelen. Met deze samenwerking werken beide infrastructuurbeheerders verder aan de uitbouw van transportinfrastructuur voor waterstof en andere moleculen in Noordwest Europa. Zowel Gasunie als Fluxys zijn partner binnen Smart Delta Resources.
 

Infrastructuur als noodzakelijke randvoorwaarde

De geplande verbinding maakt het mogelijk om waterstof veilig en betrouwbaar over de landsgrens te vervoeren. Waar haalbaar wordt hiervoor bestaande aardgasinfrastructuur hergebruikt en omgebouwd. De realisatie van de eerste verbinding wordt door beide partijen voorzien tegen het eind van 2030, onder voorbehoud van verdere technische, organisatorische en vergunningsstappen.

Voor verschillende industriële toepassingen bestaan vandaag nog geen volledig emissievrije alternatieven op grote schaal. In de North Sea Port regio gaat het onder meer om processen zoals staalproductie, chemische basisproductie, raffinage en toepassingen die hoge temperatuurwarmte vereisen. In die context worden waterstof en CO₂-afvang en -transport (CCUS) onderzocht als onderdelen van bredere transitiestrategieën om de uitstoot van bestaande industriële processen te verminderen. Zonder aangepaste infrastructuur is geen van beide opties op industriële schaal inzetbaar.
 

North Sea Port regio als schakel in het toekomstige waterstofnetwerk 

Als eerste strategisch aansluitpunt wordt een grenslocatie nabij Zandvliet onderzocht, tussen Zeeland en het Antwerpse havengebied.
Via de verdere uitbouw en koppeling van Belgische en Nederlandse backbone‑infrastructuur kunnen vervolgens ook andere industriële clusters worden ontsloten, zoals de North Sea Port (het Gentse havengebied en Zelzate), naast de haven van Antwerpen en de Port of Rotterdam.

Deze ligging bevestigt het belang van de Smart Delta Resources-regio als verbindende schakel tussen industrie, havens en internationale energiestromen. Industriële waardeketens en infrastructuur lopen hier over landsgrenzen heen, wat samenwerking tussen netwerkbeheerders essentieel maakt.
 

Meer flexibiliteit door vervoer in twee richtingen

De voorziene verbinding laat toe om waterstof zowel van Nederland naar België als omgekeerd te vervoeren, afhankelijk van beschikbaarheid en vraag. Die flexibiliteit is belangrijk om industriële gebruikers toegang te geven tot verschillende bronnen, zoals import, toekomstige productie of opslag, en om het energiesysteem beter af te stemmen op veranderende marktomstandigheden.

De overeenkomst biedt daarnaast ruimte om in de toekomst bijkomende grensverbindingen te ontwikkelen en het netwerk verder te verfijnen.
 

Verder bouwen op backbone initiatieven in de North Sea Port regio

De samenwerking tussen Gasunie en Fluxys bouwt verder op bestaande backbone initiatieven in onze regio, zoals de multipurpose infrastructuur die Fluxys ontwikkelt tussen Zelzate en het Antwerpse havengebied. Deze leidingen zijn ontworpen voor zowel waterstof als CO₂-transport en vormen de basis voor grensoverschrijdende koppelingen met Nederland en andere buurlanden.

Voor Smart Delta Resources bevestigt deze ontwikkeling het belang van afstemming tussen infrastructuurplanning en industriële noden in een regio waar energie en grondstoffenstromen landsgrenzen overstijgen.

Persbericht Fluxys 
Video overeenkomst Fluxys en Gasunie Hynetwork

Gerelateerd nieuws

Nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens op Volvo‑site versterkt duurzame logistiek in North Sea Port

5 maart, 2026

Gisteren werd op de Volvo‑site in Gent een nieuwe publieke laadhub voor elektrische vrachtwagens ingehuldigd. De infrastructuur werd ontwikkeld door Milence, in samenwerking met Volvo Group. De laadsite vormt een belangrijk onderdeel van een bredere zero‑emissie mobiliteitshub in North Sea Port, waar Air Products op dezelfde locatie een waterstoftankstation bouwt.

Ronald-Koen-Volvo Trucks.jpg

Ammoniaktransport van North Sea Port naar het achterland via Zeeland en Vlaanderen is technisch haalbaar

4 maart, 2026

Verschillende bedrijven in North Sea Port hebben plannen om ammoniak te importeren en op te slaan in Vlissingen en Terneuzen. Daarom lieten North Sea Port, Smart Delta Resources en Provincie Zeeland onderzoeken hoe ammoniak veilig en efficiënt via België kan worden vervoerd naar het achterland. 

Quarlehaven

North Sea Port bereidt haven voor op alternatieve brandstoffen: kansen voor nieuwe industriële waardeketens

3 maart, 2026

North Sea Port zet een belangrijke stap om het bunkeren van LNG, waterstof, methanol en ammoniak in Gent, Terneuzen en Vlissingen mogelijk te maken. Een onafhankelijke risicoanalyse bevestigt dat dit veilig en efficiënt kan gebeuren, zowel van truck naar schip als van schip naar schip, en geeft duidelijkheid over de voorwaarden waaronder het tanken veilig kan worden getest.

Alco Bio Fuel - Gent